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橡膠彈性墊板 橡膠板



  1. 橡膠彈性墊板,用于鋼軌和混凝土軌枕之間,它的主要作用是緩沖車輛通過路軌時所產(chǎn)生的高速振動和沖擊,保護路基和軌枕,并對信號系統(tǒng)進行電絕緣,另外軌枕橡膠墊板由于長期裸露于大氣中,因此要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐熱性能。
  2.   存儲和運輸
  3.   1.彈性墊板應在清潔、通風、不被日光直射、遠離熱源及化學試劑污染處儲存,儲存期為一年。在儲存期內(nèi),彈性墊板各項性能指標不得低于相關技術條件的規(guī)定。
  4.   2.運輸過程中嚴禁與油類、有機溶劑等有害于橡膠的化學藥品接觸,并應防止曝曬。
  5.   彈性墊層是重載線路扣件系統(tǒng)的有機組成部分,其中,軌下彈性墊層應用于鋼軌下方,主要作用是緩沖車輛通過路軌時產(chǎn)生的高速沖擊震動,保護路基和枕木,并對鐵路信號系統(tǒng)進行電絕緣。
  6.   國內(nèi)外使用的重載扣件系統(tǒng)彈性墊層材料包括橡膠材料、塑料材料、熱塑性彈性體材料和微孔發(fā)泡材料,其中橡膠材料易老化、使用壽命短,塑料材料的剛性大、動態(tài)力學性能差,而熱塑性彈性體材料和微型發(fā)泡材料在室溫和低溫下都具有優(yōu)良的柔韌性,優(yōu)異的耐屈撓龜裂,高彈性和抗應力松弛,蠕變性能,更多應用于彈性墊層。
  7.   軌道的彈性主要由散粒體道床和軌下墊層提供,軌下墊層起減震和隔震作用。對混凝土軌下基礎來說,軌下墊層的良好彈性更為重要。我國重載鐵路應用的帶軌下墊層的扣件主要有彈條I型調(diào)高扣件、彈條II型扣件、彈條III型扣件、WJ—l2型扣件、TP7型扣件等。