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TST填充式橋梁接縫彈塑體



  1. TST填充式伸縮縫的介紹:
  2. TST填充式伸縮縫彈塑體特點TST彈塑體直接平鋪在橋梁接縫處，與前后的橋面或路面鋪裝形成連續(xù)體，橋面平整無縫，行車比有縫的橋自然更
  3. 平穩(wěn)、舒適、無噪音、振動小、且具有便于維護、清掃、除雪等優(yōu)點。本產(chǎn)品構(gòu)造簡單,不需要裝設(shè)專門]的伸縮構(gòu)件和在梁端預(yù)埋錨固鋼筋，施工方
  4. 便快捷，鋪裝冷卻后，即可開放交通。這種彈性接縫能吸收各方面的變形和振動，卻阻尼性高,對橋梁減震有利，可滿足彎橋、坡橋、斜橋、寬橋的
  5. 縱、橫、豎三個方向的伸縮與變形。因接縫和橋面鋪裝連成-體，故密封防水性好，且耐酸堿腐蝕。|舊橋更換伸縮縫，可半邊施工，對交通繁忙路段
  6. 不中斷交通。造價低、耐用、養(yǎng)護更換少，經(jīng)濟效益和社會效益顯著。TST填充式伸縮縫產(chǎn)品的特點:
  7. 1、TST填充式伸縮縫產(chǎn)品特點:彈性恢復(fù)力非常高:能適應(yīng)不斷重復(fù)的溫度和荷載位移。低溫柔性和高溫穩(wěn)定性都非常好:在- 40C時不會變
  8. 脆，在80°C時不會流動。因此，能適用于中國所有氣候區(qū)。高溫粘附性好:施工時可與現(xiàn)有路面牢固粘結(jié)，常溫- -點兒也不粘，冷卻后又不會被粘
  9. 帶走。具有高溫粘附性好，在橋梁.上施工時可與現(xiàn)有路面牢固粘結(jié)，常溫一點兒也不粘，冷卻后又不會被粘帶走。
  10. 2、TST填充式伸縮縫具有彈性恢復(fù)力非常高:能適應(yīng)不斷重復(fù)的溫度和荷載位移。低溫柔性和高溫穩(wěn)定性都非常好:在- 40C時不會變脆，在
  11. 80°C時不會流動。因此，能適用于中國所有氣候區(qū)。
  12. 3、TST填充式伸縮縫施工方便、靈活: 8-10人熟練的施工隊伍每天可安裝30左右，而且可在不阻斷交通的情況下半幅施工。
  13. 4、無縫伸縮縫粘接料安裝后兩個小時即可開放交通，若噴水加速冷卻，一小時后即可開放交通。
  14. 5、如果嚴格按照工藝要求安裝的TST填充式伸縮縫粘接料，其壽命是一般改性瀝青路面的兩倍左右。
  15. 6、具有很好的舒適性，因為TST填充式伸縮縫粘接料能充分吸收車輛振動沖擊，車輛駛過舒適平穩(wěn)。經(jīng)濟效益好: 成本低。現(xiàn)場施工時，工作人員需要以下幾點:
  16. 1、積極配合高速路政管理人員的安排，在高速路政的指導(dǎo)下設(shè)置規(guī)范的警示標志和安全標志，引導(dǎo)車輛正常通行，保證施工安全性。
  17. 2、由于高速公路車流量較大，交通事故發(fā)生率較多，為避免在施工期間發(fā)生交通事故，在設(shè)有警示標志的兩頭安排有**人員24小時看守標志牌和
  18. 在交通流量大時協(xié)助交通暢通工作，避免交通事故的發(fā)生。
  19. 3、因施工現(xiàn)場有限，所有工人的臨時住宿棚應(yīng)搭設(shè)在離施工現(xiàn)場5米以外并高出施工現(xiàn)場的地方，施工人員不得隨意橫穿公路。
  20. 4、所有工人在施工現(xiàn)場均佩戴安全帽、穿安全標志反光衣服,確保施工人員安全。

 

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